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  • GB14887—2011道路交通信號(hào)燈新國標(biāo)中關(guān)于信號(hào)燈的通用要求(外觀、圖案等)

    GB14887—2011道路交通信號(hào)燈新國標(biāo)中關(guān)于信號(hào)燈的通用要求(外觀、圖案等)

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4125

    1、外觀信號(hào)燈發(fā)光單元、殼體、遮沿表面應(yīng)平滑,無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷,信號(hào)燈殼體顏色應(yīng)與光信號(hào)顏色有明顯區(qū)別。信號(hào)燈殼體和發(fā)光單元上應(yīng)有文字清晰的銘牌。信號(hào)燈殼體可采用金屬材料或非金屬材料制作,但應(yīng)提供標(biāo)準(zhǔn)的電源接口。2、圖案對(duì)于采用有配光設(shè)計(jì)面罩的信號(hào)燈,發(fā)光單元的發(fā)光面應(yīng)均勻一致,應(yīng)無過亮或過暗的斑點(diǎn)或區(qū)域,圖案輪廓清晰。對(duì)于采用發(fā)光二極管(LED)光源和透明面罩的無圖案信號(hào)燈,其發(fā)光二極管(LED)應(yīng)排列成同心圓形。對(duì)于采用發(fā)光二極管(LED)光源和透明面罩的有圖案信號(hào)燈,除非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的圖案允許采用發(fā)光二極管(LED)勾勒輪廓外,其余圖案均應(yīng)采用…

  • GB14887—2011道路交通信號(hào)燈新國標(biāo)中關(guān)于信號(hào)燈的分類與型號(hào)編制規(guī)則

    GB14887—2011道路交通信號(hào)燈新國標(biāo)中關(guān)于信號(hào)燈的分類與型號(hào)編制規(guī)則

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4217

    1、按面罩規(guī)格分類 按信號(hào)燈面罩規(guī)格分類,可分為Φ200mm規(guī)格信號(hào)燈、Φ300mm規(guī)格信號(hào)燈、Φ400mm規(guī)格信號(hào)燈。2、按殼體材料分類按信號(hào)燈殼體材料分類,可分為金屬殼體信號(hào)燈、非金屬殼體信號(hào)燈。4.1.3按光源種類分類按信號(hào)燈光源種類分類,可分為白熾燈、低壓鹵素?zé)簟l(fā)光二極管(LED)等光源。4.1.4按功能分類按信號(hào)燈功能分類,可分為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道口信號(hào)燈、掉頭信號(hào)燈。其中,機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道口信號(hào)燈的光信號(hào)無圖案,非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、掉頭信號(hào)燈的…

  • GB14887—2011道路交通信號(hào)燈新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語和定義

    GB14887—2011道路交通信號(hào)燈新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語和定義

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4723

    GB14887—2011道路交通信號(hào)燈新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語和定義:1、面罩 surface shield 用可以透射可見光材料制成的保護(hù)信號(hào)燈光源的部件。2、基準(zhǔn)軸 geometric axis垂直于出光面的水平投影面并通過出光面幾何中心的一條直線。3、電源適配器 power adapter將交流220V電壓轉(zhuǎn)化為滿足信號(hào)燈光源工作需求電壓的裝置。4、發(fā)光單元 photics unit由光源、面罩、背罩、密封條(圈、墊)等元件組成,能產(chǎn)生特定光度、色度和幾何形狀光信號(hào)的封閉整體。注:如果信號(hào)燈的光源需要使用電源適配器,則電源適配器應(yīng)包含在發(fā)光單元中。5、出光面illuminating surface信號(hào)燈發(fā)光單元在垂直于基準(zhǔn)軸線、且與面罩外表面相切的平面上的垂直投影。該投影的周邊由發(fā)光單元發(fā)出的光…

  • 太陽能交通信號(hào)燈的運(yùn)行原理分析!

    太陽能交通信號(hào)燈的運(yùn)行原理分析!

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4057

    太陽能信號(hào)燈系統(tǒng)由交通信號(hào)燈、蓄電池、太陽能電池板、太陽能充放電控制器、信號(hào)機(jī)組成。整個(gè)系統(tǒng)采用太陽能和備用蓄電池供電,環(huán)保節(jié)能,每個(gè)方向是無線信號(hào)連接,不用破路或預(yù)埋線,施工簡(jiǎn)單,節(jié)省材料

  • 每個(gè)人需要了解交通信號(hào)燈知識(shí)!

    每個(gè)人需要了解交通信號(hào)燈知識(shí)!

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4257

    城市中的人每天都會(huì)開車,坐車過馬路,每天都會(huì)穿行馬路,每天都會(huì)看到信號(hào)燈,可你真的了解每種信號(hào)燈代表什么意思嗎?這里整理了相關(guān)交通信號(hào)燈資料,希望能對(duì)其他有需要的朋友一定的幫助。

  • 防爆配電箱與防爆燈分類簡(jiǎn)介

    防爆配電箱與防爆燈分類簡(jiǎn)介

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4025

    防爆配電箱主要包括用于控制照明系統(tǒng)的照明配電箱和用于控制動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力箱。這類產(chǎn)品大部分結(jié)構(gòu)為組合式,最多可控制12個(gè)回路,其外殼大部分是以鑄造鋁合金材料制作的,也有一部分為鋼板焊接的,還有很少一部分為絕緣材料外殼。其內(nèi)部主要由斷路器、接觸器、熱繼電器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、信號(hào)燈、按鈕等元件構(gòu)成,制造廠還可根據(jù)用戶需要而選擇配備。防爆等級(jí)最高可達(dá)ⅡCT6級(jí)。順便指出,防爆自動(dòng)開關(guān)、防爆刀開關(guān)以及熔斷器在一些控制場(chǎng)合也常用作控制動(dòng)力或照明配電系統(tǒng)的線路分合之用,只是變成一個(gè)單件而已。因此這些產(chǎn)品也劃歸到這類產(chǎn)品中來。二、防爆起動(dòng)器類此類產(chǎn)品包括手動(dòng)起動(dòng)器、電磁起動(dòng)器、可逆電磁起動(dòng)器、自耦減壓起動(dòng)器、Y—△變換降…

  • 淺談LED交通信號(hào)燈的幾方面優(yōu)點(diǎn)!

    淺談LED交通信號(hào)燈的幾方面優(yōu)點(diǎn)!

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4207

    目前,由超高亮LED取代白熾燈,用于交通信號(hào)燈、警示燈、標(biāo)志燈已遍及全世界,與白熾燈相比,LED交通燈的優(yōu)點(diǎn)是耗電少、使用壽命長,并能大幅度提高亮度,成為未來交通信號(hào)燈的理想光源。

  • 道路交通燈信號(hào)燈的發(fā)展歷史介紹

    道路交通燈信號(hào)燈的發(fā)展歷史介紹

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):5304

    交通信號(hào)燈的發(fā)展經(jīng)過了200多年,在19世紀(jì)初,在英國中部的約克城,紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中,著紅裝的女人表示我已結(jié)婚,而著綠裝的女人則是未婚者。后來,英國倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故,于是人們受到紅綠裝啟發(fā)

  • 夏天太陽鏡的選擇與信號(hào)燈的關(guān)系

    夏天太陽鏡的選擇與信號(hào)燈的關(guān)系

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4012

    太陽鏡選擇很有學(xué)問,選擇不當(dāng)容易對(duì)眼睛造成損害,在選擇太陽鏡時(shí)應(yīng)注意的問題有:●應(yīng)到正規(guī)眼鏡店選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的具有防紫外線功能的太陽鏡。街邊小攤兒、小販出售的眼鏡,往往不能達(dá)到防紫外線的標(biāo)準(zhǔn),最好不要選購。●選擇時(shí)注意鏡片表面要光滑,無波紋、無瑕疵、無氣泡、無磨痕。要將鏡片平放,從水平方向觀察鏡片有無翹曲。凹凸不平或有痕跡、氣泡的鏡片不宜選購。●鏡片的顏色選擇,應(yīng)以戴上后看周圍環(huán)境的顏色不失真、物體的邊緣清晰、能有效識(shí)別不同顏色信號(hào)燈為原則。鏡片顏色深淺的選擇,應(yīng)視活動(dòng)場(chǎng)所而定,一般以中等深度為好,如淡灰色、淡茶色、淡綠色等,這些顏色的太陽鏡對(duì)紅外線、紫外線吸收較好。當(dāng)然,如果要求遮光效果很…

  • 道路交通信號(hào)燈新國標(biāo)對(duì)于信號(hào)燈圖案和信號(hào)燈尺寸的規(guī)定!

    道路交通信號(hào)燈新國標(biāo)對(duì)于信號(hào)燈圖案和信號(hào)燈尺寸的規(guī)定!

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):7292

    道路交通信號(hào)燈新國標(biāo)對(duì)于信號(hào)燈圖案和信號(hào)燈尺寸的規(guī)定如下圖

  • 為什么黃燈位于綠燈后面、紅燈前面,而不是相反

    為什么黃燈位于綠燈后面、紅燈前面,而不是相反

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4925

    在綠燈后面、紅燈前面加一個(gè)黃色信號(hào)燈是我們中國人提出來的。為什么黃燈應(yīng)該位于綠燈后面、紅燈前面,而不是相反?就是因?yàn)椋镔|(zhì)屬性決定了任何人和車都具有體積、質(zhì)量,而且在移動(dòng)中還具有動(dòng)能。由紅燈到綠燈車輛是一個(gè)加速過程,是一個(gè)動(dòng)能能量輸入過程。在這個(gè)過程中,只有車流的首車是最危險(xiǎn)的,駕駛員需要隨時(shí)應(yīng)對(duì)、處理路面上尚未清空的其它各種交通流。但車流的首車是確定的,而駕駛員是從靜止開始,自我感覺良好,對(duì)周圍情況感知靈敏,是完全可以安全有效地應(yīng)對(duì)、處理、控制的,完全可以不要過渡信號(hào),當(dāng)然,存在過渡信號(hào)也可以,這是后話。而由綠燈到紅燈就不然了。而任何車從綠燈高速行駛具有的巨大動(dòng)能,到紅燈的停止,動(dòng)能為0,都需…

  • 道路交通信號(hào)燈最新國標(biāo)GB14887-2011將于2012年7月1號(hào)代替GB14887-2003

    道路交通信號(hào)燈最新國標(biāo)GB14887-2011將于2012年7月1號(hào)代替GB14887-2003

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4939

    道路交通信號(hào)燈最新國標(biāo)GB14887—2011將于2012年7月1號(hào)代替GB14887-2003本標(biāo)準(zhǔn)的第4.2條、第5章(第5.1.1條、第5.2.3條、第5.10條、第5.11條、第5.12條、第5.14.7條除外)、第8.1條為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的。 本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB 14887-2003《道路交通信號(hào)燈》,與GB 14887-2003相比主要修訂內(nèi)容如下:——?jiǎng)h除了“本標(biāo)準(zhǔn)可用于產(chǎn)品認(rèn)證”(2003年版的第1章);——?jiǎng)h除了“光學(xué)系統(tǒng)”、“色片”等術(shù)語和定義(2003年版的3.1、3.4);——增加了 “面罩”、“電源適配器”、“發(fā)光單元”、“出光面”、“幻像”、“信號(hào)燈殼體”、“啟動(dòng)響應(yīng)時(shí)間”、“關(guān)閉響應(yīng)時(shí)間”、“掉頭信號(hào)燈”、 “盲人過街聲響提…

  • LED(發(fā)光二級(jí)管)與交通信號(hào)燈

    LED(發(fā)光二級(jí)管)與交通信號(hào)燈

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):4404

    在整個(gè)世界范圍內(nèi),各國的政府機(jī)構(gòu)正在投資于新型交通信號(hào)燈使用的LED技術(shù),并使用LED更換和改進(jìn)現(xiàn)有的白熾交通信號(hào)燈。其最主要的原因是能夠節(jié)約能源消耗,之后是消除了定期或應(yīng)急更換白熾燈

  • 交通信號(hào)燈桿的施工與安裝簡(jiǎn)單說明

    交通信號(hào)燈桿的施工與安裝簡(jiǎn)單說明

    發(fā)布時(shí)間:2018年08月28日,查看次數(shù):5385

    交通信號(hào)燈桿的道路施工與安裝過程:1:先勘察道路,看看道路情況是土質(zhì)的還是水泥路面的,如果是水泥路面的要破路開挖,做好開挖路燈基礎(chǔ)的前期工作。2:按照尺量好的距離開挖好基礎(chǔ)坑。3:把做好的基礎(chǔ)鋼筋籠放進(jìn)挖好的坑里用水泥混凝土澆筑好,并放好電纜穿線管,把基礎(chǔ)面做水平,保養(yǎng)3到8天(具體看氣溫)4:放好電纜線,把電纜的出線口拉出穿線管上面40公分左右預(yù)留。5:把交通信號(hào)燈桿運(yùn)到各個(gè)點(diǎn)位,組裝立桿和橫桿。6:用吊機(jī)把組裝好的信號(hào)燈桿吊裝到基礎(chǔ)上和鋼筋預(yù)埋件對(duì)接,用螺母固定好就可以了。7:打開工作門把電線和電纜對(duì)接好就可以了。

  • 交通信號(hào)燈的相位說明

    交通信號(hào)燈的相位說明

    發(fā)布時(shí)間:2015年02月26日,查看次數(shù):4800

    馬路上的交通信號(hào)燈城市中的每個(gè)人都看過過,但是信號(hào)燈各個(gè)方向的控制是根據(jù)什么設(shè)置的呢,信號(hào)燈控制就涉及到相位(Phase)。到底什么是相位

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