他滿(mǎn)頭是汗，在車(chē)流中來(lái)回奔跑，雙手撐在車(chē)前擋風(fēng)玻璃上，使勁把車(chē)往后面推，用不標(biāo)準(zhǔn)的中文說(shuō)：“不要來(lái)了，不要來(lái)了，120車(chē)上肯定有病人，讓120先走。”

　　聞之，不禁肅然起敬！并非我崇洋媚外，而是像這樣的事在國(guó)外可以說(shuō)是“絕無(wú)僅有”。不是說(shuō)老外的素質(zhì)都比我們好，但老外的遵章守紀(jì)的交通安全意識(shí)肯定比我們強(qiáng)。面對(duì)120車(chē)被堵在車(chē)中間，老外馬上就會(huì)意識(shí)到“120車(chē)上肯定有病人”，“讓120先走。”應(yīng)該成為一種自覺(jué)的行為。這體現(xiàn)了一位國(guó)外公民的交通安全意識(shí)、敬畏生命的意識(shí)和對(duì)特種車(chē)輛優(yōu)先通行的自覺(jué)意識(shí)。

　　為什么面對(duì)這樣一種場(chǎng)景，大家都習(xí)以為常，見(jiàn)而不怪，表現(xiàn)出淡定的態(tài)度，唯有老外急的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)呢，并主動(dòng)站出來(lái)疏導(dǎo)交通，為了讓120車(chē)先走忙的滿(mǎn)頭大汗？問(wèn)題是如今社會(huì)車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)不主動(dòng)避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車(chē)輛的情況并不少見(jiàn)。據(jù)交巡警一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，在涉及救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等特種車(chē)輛的交通事故中，有七成是有避讓義務(wù)的社會(huì)車(chē)輛沒(méi)有及時(shí)避讓造成的。不避讓特種車(chē)輛不僅屬于道德范疇，根據(jù)交通法規(guī)定，警方可作出罰款200元的處罰。

　　我國(guó)《道路交通安全法》第五十三條規(guī)定，警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，在確保安全的前提下，不受行駛路線(xiàn)、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，駕駛?cè)嗽谟龅綀?zhí)行任務(wù)的特殊車(chē)輛時(shí)，一定要依法主動(dòng)避讓。在德國(guó)，警車(chē)和急救車(chē)在道路上是至高無(wú)上的，任何車(chē)輛聽(tīng)到后面有警車(chē)或救護(hù)車(chē)的笛聲都必須讓行，即使車(chē)堵在馬路上也要讓。在美國(guó)，救護(hù)車(chē)、消防車(chē)和警車(chē)等車(chē)輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，在道路上行駛的其他所有車(chē)輛，不管是同方向還是反方向，都必須立即停車(chē)，有條件的還要盡量靠邊停下，等特種車(chē)輛駛離一段距離后，其他車(chē)輛方可重新行駛，不得近距離尾隨。

　　可是如今我們的駕駛?cè)送�往缺乏這樣的交通安全意識(shí)和自覺(jué)的社會(huì)責(zé)任，為了自己走得了，根本就不考慮這些，與特殊車(chē)輛搶道搶行，有意不避讓的現(xiàn)象時(shí)有所聞。可在老外看來(lái)是不可思議。

　　這位老外主動(dòng)“管閑事”樂(lè)當(dāng)臨時(shí)交通疏導(dǎo)員，為120車(chē)開(kāi)道的義舉，令人伸出大拇指交口稱(chēng)贊。老外這一行為無(wú)疑是給國(guó)人上了一堂生動(dòng)的教育課，他在教育我們?nèi)绾巫杂X(jué)遵守交通規(guī)則，并養(yǎng)成遵守公共道德的良好習(xí)慣，為文明讓路。如果我們大家都養(yǎng)成老外的這種良好習(xí)慣，從點(diǎn)滴小事做起，文明一小步，社會(huì)就會(huì)多一份文明和諧。